耐腐蚀四氟管如何翻边
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产品详解：帘子线橡胶管
一、 产品结构：
由内胶层，1-2层帘子线或合成纤维编织或缠绕增强层，外胶层组成。
二、产品特点：
胶管具有外径公差小、耐油、耐热等性能优良、轻便、管体柔软经久耐用等优点。胶管的最小爆破压力为工作压力的四倍。
三、产品用途：
纤维编织（或缠绕）胶管可供柴油机输送汽油、煤油、柴油及其它矿物油类用，具有优良的抗油侵蚀性能，并且能传送100℃以下的机油。胶管使用环境温度不低于-30℃；同时适用于其它石油基、油水乳化液体和压缩空气及惰性气体介质。
四、主要产品：
输油用纤维编织（或缠绕）的燃油专用胶管及输送空气纤维编织、缠绕的空压专用胶管.设计压力为10-15kg/C㎡，编织胶管长度大，最长可达百米。
6MM，8MM，10MM纤维编织蒸汽胶管，用于输送不高于150℃的饱和蒸汽（压力0.39MPa）或过热水。6MM，8MM，10MM氧气（外表红色，压力1.47MPa）、乙炔胶管（外表黑色，压力0.29MPa）。16MM数控火焰切割机胶管（压力2.45MPa），胶管具有压力高，使用长度长，弯曲半径小，安全可靠，用于供8.8M大型设备输送氧气、乙炔气、压缩空气；可根据要求制作定制相应压力各规格胶管，大口径管及异型管，伸缩管，弯管，纯胶管，纤维缠绕喷砂胶管，纤维缠绕输酸碱胶管等。
耐腐蚀四氟管如何翻边
在我们使用耐腐蚀四氟管的过程中，为了广泛的应用，需要对管件进行组装以及翻边，那么如何进行组装以及翻边？
耐腐蚀四氟管组装时接口处要加适当厚度的石棉巴金垫，以便施衬后符合总的尺寸要求。对组装后的无缝钢管要进行喷砂处理，以清除内壁铁锈，再用压缩空气将管内腔吹扫干净。将四氟乙烯管插入钢管内。如果有些四氟乙烯管不圆而插不进时，应采用热水、蒸汽或中频加热炉等对四氟乙烯管加热，加热的温度不超过100℃。
1、将四氟管切断时要考虑翻边的长度。一般在焊环面以上留出35-40一长度。
2、翻边前要先在四氟乙烯管上套一个石棉巴金垫片。
3、分两步进行四氟管的翻边，第一步先翻成喇叭口，这次翻边所用的胎具是锥形的铸铝件。
4、翻边时，用氧一乙炔焰加热胎具。用半导体表面式温度计测量胎具温度。胎具温度不可过高，温度控制在260℃-280℃之间。
5、翻边时将加热好的锥形胎具慢慢下压，当胎具压到焊环边缘时就不要再压了，这时要用水来冷却，待冷却到环境温度时移开胎具。
6、第二步的翻边使管口进一步塑变。这次的胎具是扁平形的，胎具的加热方法以及温度控制都与第一步相同。加热后将胎具缓慢地压下来，并完全压平，然后用水冷却到环境温度，再拆下胎具。
